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汽车检测线检测设备主要有什么特点
汽车检测线检测设备主要有以下几个特点:
多功能性:汽车检测线检测设备通常具备多种功能,可以对车辆的各个系统进行全面检测。例如,发动机、底盘、制动系统、电器系统等。这些设备能够检测车辆在不同方面的性能和功能,确保车辆的安全和可靠性。
高精度和准确性:汽车检测线检测设备具备高精度的测量和检测能力,能够准确地获取和分析车辆的各项数据。这些设备通过传感器和先进的测量技术,能够提供准确的检测结果,帮助技师发现和解决车辆问题。
自动化和智能化:现代的汽车检测线检测设备具备自动化和智能化的特点。它们可以自动识别车辆型号和配置,根据车辆特征进行相应的检测操作。同时,这些设备还能够自动存储和分析检测数据,提供相应的诊断结果和建议。
高效性和快速性:汽车检测线检测设备能够在较短的时间内完成车辆的全面检测。这些设备通过并行化和高速数据处理技术,能够快速获取和分析车辆的信息,提高检测效率和工作效率。
可扩展性和兼容性:汽车检测线检测设备通常具备较好的可扩展性和兼容性。它们可以灵活适配不同类型和品牌的车辆,支持不同的检测标准和协议。同时,这些设备还可以根据需求进行升级和扩展,以适应不断变化的车辆技术和检测要求。
总结起来,汽车检测线检测设备具备多功能性、高精度和准确性、自动化和智能化、高效性和快速性、可扩展性和兼容性等特点。这些特点使得这些设备成为现代汽车维修和保养工作中不可或缺的重要工具。
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透射式烟度计检定装置是什么?
透射式烟度计检定装置是用于检定透射式烟度计的设备。透射式烟度计是一种用于测量燃烧过程中产生的烟尘浓度的仪器。它通过透射光束来测量燃烧气流中的烟尘浓度,并将其转化为数字信号进行显示和记录。
透射式烟度计检定装置一般由以下组成部分构成:
标准烟气发生器:用于产生已知浓度的烟气,以供透射式烟度计进行校准和检定。
光源和探测器:光源发出光束,经过烟气后,由探测器接收反射光,并将其转化为电信号进行处理。
校准装置:用于调整透射式烟度计的零点和量程,确保测量结果的准确性。
控制系统:用于控制烟气发生器、光源和探测器等组件的工作和运行状态。
数据记录和显示设备:用于记录和显示透射式烟度计的测量结果。
透射式烟度计检定装置的作用是验证透射式烟度计的准确性和精度,以确保其在实际应用中能够可靠地测量烟尘浓度。通过定期进行检定,可以及时发现透射式烟度计的偏差和漂移,并进行相应的校准和调整,保证测量结果的可靠性和准确性。
洛阳市区有一座神秘的古建筑,堪称“民居史上的活化石”,这座房子建在地面以下,是个真实的地下古建筑!
这种院子叫天井窑院,曾经在河南西部、山西运城、甘肃垅东的庆阳及陕西的部分地区广泛分布。
6000年前的仰韶文化时期,古人的民居均为圆形或方形的地坑式窝棚。这些地坑式村落,都有台阶供上下,这些台阶有直坡式的,还有沿坑壁螺旋上升式的。进入夏商时期以后,古人主要采用木架构建房,建造出开阔的房屋,屋顶已开始使用青瓦。在一些山区,还保留着地坑形式房屋,并加以扩展,形成了天井窑院。
南宋绍兴九年(1139年),朝廷秘书少监郑刚中在《西征道里记》一书中记载:“自荣阳以西,皆土山,人多穴居。”并介绍当时挖窑洞的方法:“初若掘井,深三丈,即旁穿之。”又说,在窑洞中“系牛马,置碾磨,积粟凿井,无不可者”。
洛阳北边邙山是黄土高原余脉,覆盖着几十米到100多米的黄土。黄土在早更新世、中更新世和晚更新世堆积形成,主要以石英和粉砂构成,少数地带黄土层里夹杂有很薄的料礓石。黄土土质结构十分紧密,适合凿挖窑洞,坚固耐用。
古代邙山上广泛分布着天井窑院,在洛阳市区靠近邙山的区域也有一些窑院。在洛阳市内,何家这座窑院是仅存的清代天井窑院,位于瀍河区勒马听风街一个小巷子里,已经有百年历史。
何家窑院正方形,长宽各8米,深7.5米,内有5个窑洞分东、南、北排列,西侧为楼梯,***大的窑洞在东侧,长9米,宽2.5米,高3米,***小的窑洞也有3.5米长。
天井窑院在洛阳北邙山上不算稀罕物,但全部用蓝砖包砌却很少见,是何家祖先在清朝末期建造的,老人们说,当年15个人整整干了半年,单圏窑和砌墙用的蓝砖就达15万块之多。屋门统一雕刻铜钱连串镂空花形,门口均有两个菊花样纹路的雕花门墩儿。在院墙四周高约4米和6米处,各有一道青砖砌成的花边,院顶有高约半米的镂空花墙。
天井窑院的优点是节省建筑材料,造价成本低,冬暖夏凉,好的窑洞可以传几代人。缺点是潮湿,窑洞内采光不好。
窑院内的旱井有两个功能:一是排水,二是暗道,下到井内可以通到窑院外。清末***时期,豫西土匪很多,窑院被包围的话,无处可逃,通过这个旱井逃生,是当时的一个自卫措施。
大气的院落和考究的做工,显示着这座老宅曾经的风光。据户主何景儒介绍,这座窑院是清末他的爷爷何来定迎娶奶奶赵氏时所建造的。
建造这样一座“豪宅”,要归功于他奶奶的父亲——当时在洛阳名噪一时的赵窑头。当时,瀍河回族区一带北邙上皆为烧制青砖的窑场,而赵窑头协调管理着所有窑场,在当地“绝对是个人物”。
天井窑院作为洛阳周边一种独特的民居建筑,有极高的文史研究价值,可以说是洛阳的“显性历史”。
天井窑院逐渐淡出历史舞台,何家天井窑院已经无人居住,这样的建筑应及早保护修复。
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加气机检定–标准装置使用应注意的问题
标准装置使用应注意的问题
标准表法气体流量标准装置的标准表通常采用的是科里奥利质量流量计(简称CMF)作为标准表,CMF作为流量测量领域中的一种新兴仪表,是一种直接测量质量流量得高精度仪表。由于CMF是利用金属薄壁管的机械振动作为敏感元件来检测流量,它不可避免的会受到各种物理参数不同程度的影响,因此为保证其良好的工作性能也是非常重要,笔者认为在实际检定中要注意以下几点:
(1)温度影响。温度变化会影响CMF的振动管刚性,从而影响测量管材的固有弹性常数,此外温度还会影响管子的几何尺寸和振动系统的结构尺寸。目前在所有的CMF中都有温度补偿系统,但还存在补偿过渡或不足的问题。因此在放置标准装置时应远离热源(如汽车得发动机)等,避免热源辐射影响。
(2)振动影响。由于CMF是基于振动原理而工作的,因此防止外来振动对标准表性能的影响,也应十分注意。所以标准装置应该远离外来振动源(如:泵,管路系统,汽车发动机等)同时要水平放置可靠,不能放在松软或震动的地面上。
(3)零点漂移。“±零点稳定性”是许多流量仪表遇到的一个共性问题,CMF也不例外。为了减少零点漂移给测量带来的影响,检定前要将标准装置通电预热至少10min以上。每次检定点开始前进行一次调零,因此上述讨论的“回零”不仅是数据采集的清零还包括零点校准调零,这在上位机中可以通过命令实现。同时还须注意,标准装置远离有较强电磁场的设备(如加气机,电磁驱动装置等)。
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雷达测速仪检定装置讲解雷达测速原理
雷达测速是利用无线电回波的频率变花来探测目标方向运动物体距离的一种装置。雷达测速探头原理及组成雷达测速探头就是通过雷达测速原理,探测道路前方运动车辆的速度,如果超速,高清探头抓拍车辆照片,所以组成主要由高清探头、雷达传感器、补光灯等。测速抓拍图片的有效性
违反限速规定交通违法证据资料应当能够准确地反映机动车类型、号牌、外观等特征,清晰地记录违法时间、地点以及违法过程,包含不少于两幅不同时间或者不同位置的机动车全景特征图片,每幅图片上应当叠加违反限速规定交通违法的日期、时间、地点、方向、设备编号、防伪码、测速方向以及道路限速值、车辆行驶速度值等信息。此外,抓拍到的车辆照片不可同时出现2辆及以上的车辆照片,务必保证雷达探测到的速度,就是照片上的那辆车。
雷达测速探头安装方式
路边侧装方式:离道路1~3米,安装角度20~25,覆盖车道1~3车道。车道上方顶装:距离车道中间上方4~6米,俯视安装角度20~25,覆盖1个车道。综合以上描述,雷达测速原理为了能达到抓拍触发要求,雷达测速抓拍探头有效距离是多少米?
按道路车装,覆盖3个车道,安装角度大致能符合的20安装,探测距离为35.6米,如果按不太符合要求的10安装角度安装,雷达最远探测距离为73.8米。这样的测速距离抓拍的照片,在车流量大的地方,照片上出现多辆车的可能性就很大了。5.2按道路顶上方安装,覆盖1个车道,安装高度按6米计算,安装角度大致能符合的20安装,探测距离为16.5米,如果按不太符合要求的10安装角度安装,雷达远探测距离为34米。
简而言之,对于超速抓拍的雷达测速探头,并不是网上所说的百米外,甚至几百米外就抓拍,简直就是门外汉的瞎扯,首先,这种探头配置的雷达都是窄波雷达,探测距离一般也就在50米内,试想,如果真的是百米外拍照,抓拍的照片可就达不到处罚要求了。
这种测速探头,并不像其他违法抓拍,要保证雷达信号探测的那辆车被拍到,并不会把其他无关车辆拍进去,鉴于这个原因,雷达测速探头注定不会那么远的距离。
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机动车检测线如何保养
机动车检测线作为机动车行业常用的检测设备,对精度的要求非常高,为保障检测的正确性,我们需按照以下方法对其进行保养:
1、每隔一个月,检查一次机动车检测线的侧滑传感器,确保其输出信号不超过规定值。
2、不使用时,要锁上滑动板,防止受到外界因素引起的经常晃动而损坏传感器。
3、表面不要停放车辆或堆放杂物,及时清理泥、水和垃圾,以防止它们浸入侧滑台,造成台体和传感器损坏。
4、使用3个月后,应检查测量装置的杠杆机构和回位装置及联动装置等动作是否灵便,如动作不灵活或有迟滞,应及时进行清洁和润滑,必要时需进行修理或更换有关零件。
5、使用6个月后,应定期拆下滑动板,检查滑动板下的滚轮及导轨,检查机动车检测线各部位有无脏污、变形、松动、锈蚀、磨损等情况,并进行清洁、紧固和润滑工作,对磨损严重的零部件应酌情更换。
数据处理部分为四轮定位仪主机,主要包括一套计算机系统、电源系统及接口系统。其作用是实现用户对四轮定位仪的指令操作,对传感器的图像数据进行采集、处理,并与原厂设计参数一起显示出来,同时指导用户对汽车车轮进行调整,打印出相应的报表。
机动车检测线是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症状并予以治疗,它分为前轮定位和后轮定位,前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容,后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。一般情况下,新车驾驶3个月后,就应做四轮定位,之后每行驶1万公里,就应轮胎换位如果发生碰撞,应及时做四轮定位。
依据参考文献,琉璃瓦一词是用古印度语造就的,伴随佛教文化散播到修真,其本意事实上是暗蓝色。在中国古代,一种硫磺玻璃属于七宝之一。如今除深蓝色外,硫璃也包含红、白、黑、黄、绿、绀蓝等色。施加各种各样色调釉并在较高温度下烧制的上釉瓦因而被称作屋面瓦。
发展趋势历史时间彩色屋面砖是中国传统的建筑部件,一般采用金黄色、翡翠绿、蓝色等彩色铅釉,因为原料坚实,色彩斑斓,釉色鲜艳,一直是一种古老的建筑结构陶瓷。在我国汉朝时期刚开始将屋瓦做为装饰物运用于工程建筑,来到元朝皇宫工程建筑规模化地运用屋瓦,明代十三陵和九龙壁是屋瓦建筑史上的著作。
屋顶瓦历经不一样世世代代的发展趋向,类型丰富多彩,模型设计重视,造成了线形强的系列产品,普遍的瓦有乳酪瓦、板瓦、文首瓦、滴水瓦、罗锅瓦、腰折瓦、兽类、拾角、吻、合角吻、垂兽、金兽、宝顶等。从传统式屋面瓦演化发展趋势而成的欧式屋面瓦最开始去日本和意大利、西班牙等欧州一些国家获得运用,它将筒瓦、板瓦型制合二为一,合理配置,挂墙简单,合理覆盖范围大,房顶载重小。釉色各种各样,铅釉层铅无损于设计装饰的实际效果。因而,欧式屋面瓦在中式建筑上愈来愈获得广泛运用。
那么好的琉璃瓦应该如何选购呢?
一、比较烧结程度
烧结程度越高的瓦越牢固。方法是听敲击的声音,敲击时的金属声越清脆瓦越好。国标的抗折强度为≥1020N,我厂的抗折强度为7280N(平均)。
二、看裂釉
琉璃瓦裂釉是一个普遍现象。裂釉的瓦冬天受冻后会出现釉层剥离脱落,因而失去光泽及防水性能。检查方法是看瓦的表面有无细如蛛丝的裂纹。在淋雨或浸水粘灰尘后更加明显。如能放在冰箱中则更加容易检查出来。本厂攻克了裂釉的难关,工艺与众不同,因此本厂的琉璃瓦不裂釉。
三、看吸水率
琉璃瓦吸水越少越好。吸水多的抗冻性能差。检查的方法是比较干的瓦与浸水的瓦的重量差额,就是水份。国标规定吸水率≤12.0%,琉璃瓦厂家的吸水率3~5%,抗冻性能优良。
四、看外观
外观主要看釉色的一致性,(国标规定3米距离目视无色差),平整度,表面的光泽,光滑程度,背面烧结的程度,琉璃瓦厂牌商标等。
仿古青砖阐述砖雕指在青砖上雕出山水、花卉、人物等图案,是古建筑雕刻中很重要的一种艺术形式,制作工艺与核心点是在于用金砖等级的成品青砖进行表面深度雕刻。
砖雕以龙凤呈祥、三阳开泰、麒麟送子、狮子滚绣球、松柏、兰花、竹、菊花、荷花、鲤鱼、福禄寿禧文字等寓意吉祥的内容为主,多用于大门门楼、山墙墀头、照壁等处,表现风格力求生动活泼。
砖雕既有石雕的刚毅质感又有木雕的柔润与平滑,呈现出刚柔并济而又质朴清秀的风格。
传统砖雕制作工序
制砖:中国砖雕常使用专门烧制的青砖,均采用颗粒极为细腻的黏土或者河底沉淀的污泥为原料,有时还应用特殊的烧制工艺,务求成品质地匀净、软硬适中、不含气孔。例如徽州砖雕用砖只采取新安江北岸的黏土。制成砖块还经过打磨才可以使用。
打样:把设计稿拓印在涂抹过石灰水的砖面上,或者在砖块上直接画稿,调整基本布局及比例。
打坯:用凿子或刻刀粗略勾勒画面的轮廓,分出基本层次。
出细:运用多种工具,铲、刻、挑等计划相结合,刻画细节。
砖雕是由东周瓦当、秦砖、空心砖和汉代画像砖发展而来的。汉代画像砖是墓室预制构件的大型空心砖,它是在湿的泥坯上用印模捺印各种图像。
魏晋南北朝时期,不仅仍流行用画像砖装饰陵墓,而且砖雕的应用也从此有所扩展。特别是砖塔随佛教建筑的兴起而十分盛行,使砖雕有了更加广阔的施展空间和载体。
塔基作为砖塔的主要承重构件,一般是砖雕集中的地方。
隋唐两代,宫殿建筑和碑石墓志发展,特别是唐以后,文化艺术的高涨,加之砖的产量和使用不断增长,对砖雕这一文化领域形成,使这一时期的砖雕技艺更加精细,造型丰满,构图圆润,风格清新,立体感更强。
修定寺塔砖雕,采用菱形砖雕饰面,纹饰繁复丰满。每一菱格一个单元,莲花、侍女、童子、胡人、青龙、白虎、天马及儒释道人物共计72种图形错落有致地分布在近三千七百七十五块砖雕上,嵌砌面积达300平方米,可谓唐代砖雕。
宋代,不仅出现全部砖砌的建筑,全雕凿的砖雕也出现了,以浮雕和半圆雕为主,同时还有包括地面斗八、宝瓶、龙凤、花卉、人物、壶门等若干规范做法,使砖雕有了建筑等级的意义。
在河南、山西、甘肃等地发掘的北宋墓室,三面墙壁均以砖雕贴砌而成。墓室内的砖雕数量、质量以及所选用的题材,都取决于墓室主人的社会地位。常见的题材有墓室主人夫妇对坐、男仆托盘、侍女执壶等,再现了墓室主人生前的生活情景。
金代,墓室砖雕的内容更加丰富,技艺也有所提高。
建于大安二年(1210)的山西侯马董玘坚墓室,在不足4.7㎡的面积上,砖雕布满全室,雕刻有模仿木结构的斗拱、拱眼、藻井、大门、隔扇等,以及屏风、几凳、花卉、鸟禽、人物、演戏场面等图案,其中站立在戏台口的生、旦、净、末、丑等演员运用圆雕技法,形象栩栩如生,是金代砖雕的代表作品。
明清是砖雕发展的高峰,匠师可以在厚度不及寸的方砖上可以透雕9个层面,利用光照产生的阴影加强艺术效果。
明代初期,砖雕还仍然是等级的标志,只在、庙宇等别大式建筑装饰中盛行。直到石雕和琉璃在明中期出现并很快成为高等级建筑的新宠后,砖雕才开始在民间盛行,砖雕艺术达到了的黄金时代。
民居中均以装饰砖雕为荣,在房檐、房山墙、门楼、窗框、影壁、屋墙、屋脊、地砖等处以砖雕装饰。这些图案的构成多取谐音字,或以具有象征意义的动植物及其他物品的组合来说明吉祥寓意。这些砖雕的运用,既起到了装饰作用,增加了民居建筑的意韵,也是一种财势、地位的象征。
与中国传统砖雕制作艺术密切相关的要素是青砖的制作工艺。青砖在选料、成型、烧成等工序上质量要求较严,所以坚实而细腻,适宜雕刻。中国砖雕艺术之所以能历久不衰,成为建筑外装饰的主要手法,很大程度上得益于青砖的优良质地。 |
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青砖青瓦生产厂家阐述中国古建筑中的滴水神兽 一场大雨降落在大地,迷蒙的水汽中,宫殿与民居的轮廓若隐若现,水从建筑的各个角度落下,形成优美的抛物线。 在初的时候,人们对水的感情为淳朴,并把自己领悟到的自然之理,做人之道与水的特性结合起来,把水赋予人的品性,《易经》习坎:“有孚,维心亨,行有尚”。意思为上善若水,水善于滋润万物而不与万物相争,停留于低下的地方,所以接近于道。君子像水一样“居善地,心善渊,与善仁,言善信,政善治,事善能,动善时”的“水德”才是高尚有德的行为。 等到人们开始起宫殿,通过工程、机械能够控制水的流动的时候,水在道德之外又有另外一种表征,水作为一种自然与人类的联系物,甚至与人的运势,命运有关,这就是风水,所以越到后来,对房子与水的关系越重视。 古代建筑的排水孔,常做成动物的形象,有时象征威严与庄重,有时从特定的排水口流出,寓意着:“细水长流”,有很好的聚气效果,这种装饰闽南叫滴水神兽,也称作雨漏。 潮汕地区的滴水神兽 滴水神兽见于燕下都遗址,战国的先民把平淡无奇的板瓦瓦口做成伸出的鸟形,使屋顶的雨水可流至鸟腹,再通过高昂的鸟嘴飞溅而出,一场大雨就可以让整座建筑出现“千鸟吐水”的奇观,有想象力,其次,鸟嘴延长了雨水下落的距离,可以让雨水飘的更远,起到保护台基的作用。 北京颐和园转轮藏屋顶的排水口也做成兽面的形式,名曰过水兽,安放在两只垂兽之下,兽口大张,像极了神话传说中的螭(Chi,一声),龙之九子之一,生性好吞,专吞水,在宫殿的排水设施中,经常可以看到它的身影。 鱼形滴水神兽 不仅中国宫殿里有这种滴水神兽,越南的顺化也毫不例外,在两处屋顶的交接处,装饰了一个巨大的龙形滴水神兽,在满足排水的功能外,在敬畏天地鬼神的年代,其压胜的象征意义,还给居住者一种精神上的慰藉。 清代及近代,潮汕、闽南新建祠堂和“番仔楼”越发喜欢装饰这种滴水神兽,已然成为新兴的地方特色,祠堂好大喜功,滴水神兽也越来越精美,除了其放在风水要紧处的本来意义,其装饰感,设计感成为更多的考虑因素,和西方不同,按照维基的说法,西方教堂造型各异的滴水嘴兽代表着被驯服的邪灵,有着警醒世人,说服人们皈依基督教的作用,而潮汕、闽南的这种滴水神兽,在维护家族风水格局,炫耀财富的路上越走越远。 |
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古建青砖阐述斗拱谓之“铺作”,是宋代《营造法式》中的称谓;“科”是清式《工程做法》的称谓;宋代称一组斗拱为一“朵”,斗拱中每挑出一层为一“跳”;清代称一组斗拱为一“攒”,斗拱中每挑出一层为一“拽架”或二“踩”。
1、依据位于房屋构造中的位置: 斗拱的种类一般是以使用部位来区别。一般分为 外檐斗拱和内檐斗拱。外檐斗拱又细分为柱头科、平身科、角科斗拱、溜金斗拱、平座斗拱。内檐斗拱又可分为品字斗拱和隔架斗拱。
(一)外檐斗拱
柱头科:
位于梁架和柱头之间,主要起承托梁架的作用,由梁架传导的屋面荷载,直接通过柱头科斗拱传至柱子、基础。是建筑中的主要承重斗拱,其受力构件的截面尺寸比其他斗拱同类构件截面尺寸大。有些建筑在其头翘,或头昂加厚一倍。
它的特点是要与檐步的横梁相配合,以梁为轴,迎面左右拱对称。侧面进深向,昂嘴朝外,昂叠在檐步的横梁之上,或承托在挑尖梁之下。
角科:
位于转角柱上,具有转折、挑檐、承重等多种功能。在房屋的转角处,斗拱的两个外立面完全一致。这个构件与屋檐转角处的角梁组合在一起,构成完整复杂的转角结构,故其结构比平身科与柱头科要更加复杂。
它的特点是除有相互垂直搭交的翘昂之外,在正心位置上昂的外侧增加一搭交闹昂,并在45°方向上增加斜翘、斜昂,以承托两个方向的搭交枋木,即挑檐枋、里外拽枋等。
角科与平身科、柱头科有个不同的地方,就是里拽没有自己的横向拱件(和山面、檐面平行),有的是和平身科的结合件,一般叫连头合角。实际上是平身科的拱件合角,而不是角科的拱件合平身科。
平身科:
又名“补间铺作”(宋代作法),是一种置于柱间额枋上部的斗拱。斗拱下面接着的是平板枋和额枋,而不是柱子的。起到一定的荷载作用,因为屋顶的大面积荷载只依靠柱头斗拱来传递是不够的,需要用平身斗拱将一部分荷载先传递到枋上,然后传递到柱子上。
它的结构作用远不及柱头科斗拱,主要起装饰作用。在清式建筑中,平身科斗拱是大式建筑中使用多的斗拱。
溜金斗拱:
位于檐檩之下的斗拱,多用于宫殿、庙宇,在明清两代大型殿阁中都有使用,尤以明代使用居多。其特点是檐柱中线内,耍头以上构件都要沿举架斜度加长,即从下金桁溜到檐部,故叫溜金斗拱。一般用撑头木的尾端制成斜杆,按举架斜度,从檐柱轴线部位溜到金柱轴线部位,将这两个部位的斗拱连接起来,使之形成一个整体而加强整个建筑的稳定性。外跳与一般平身科相同,内跳自耍头以上,连撑头和桁椀,都在后面加长,顺着举架的角度向上斜起“秤杆”,以承受上一架的桁。因为“起秤杆”,与梁架的关系不同,分别由压金做法和挑金做法。压金做法是把秤杆后尾搁在预先做好的横枋上;挑金做法则挑起支承桁、枋。
平座斗拱:
平座即指楼房的楼层檐口带有伸出的平台,相当现代楼房的檐廊,平座斗拱就是支承平台的斗拱,起着悬挑梁的作用。它的特点是没外伸的昂头,也可以说没有昂,只有翘、单翘或重翘,平座斗拱一般里端不挑出,只外端挑出,其他构件与平身科、柱头科、角科相同。
(二)内檐斗拱:
内檐斗拱是指处在内檐金柱轴线部位,或室内横梁上需要架立的斗拱。分为:品字斗拱和隔架斗拱。
(1)品字斗拱:
因其斗升的摆布轮廓有似品字而得名,它的特点是没有昂,只有翘,分单翘和重翘,里外对称,左右对称,《营造法式》称为十字科,宋平座斗拱。清多用作平座斗拱和大殿里金柱轴线部位的斗拱。
(2)隔架斗拱:
指间隔上下横梁之间的斗拱,如楼房中的楼板承重梁,为减轻其荷载,往往在其下布置一根随梁作辅助梁,在承重与随梁之间,就用隔架斗拱作为传递构件。宋制建筑没有此构件。隔架斗拱一般为比较简单的单拱或二重拱结构,拱顶上面的撑托木多做雀替形式,大斗底下的托墩多作成荷叶墩、宝瓶等形式。
常见的隔架斗拱有:一斗二升重拱荷叶雀替隔架斗拱、一斗三升单拱荷叶雀替隔架斗拱、十字隔架斗拱等。
①一斗二升重拱荷叶雀替隔架斗拱:该隔架斗拱是将双翅雀替安置在一斗三升斗拱上,并在拱的座斗下安装底座而成。
②一斗三升单拱荷叶雀替隔架斗拱:为了增加架空高度而采用双拱重叠的雀替隔架斗拱。
③十字隔架斗拱:是指采用单拱单翘相互垂直交叠的隔架斗拱。
2、依据挑出作法
根据斗拱前后、内外或左右的挑出方式,斗拱结构又分为“偷心造”与“计心造”两种做法。所谓偷心斗拱,就是以下层的栌斗为,向前后或内外两个方向上施斗、拱和昂,不施横拱;计心斗拱就是由栌头向前后左右四个方向的叠垛挑出,属于复合斗拱,更具有复杂性。
3、按拱所处的结构位置
(1)正心拱:凡是位于檐柱中线上的拱,都叫“正心拱”。
正心拱一面向外一面向里。在拱的纵中线上需加宽0.3~0.25斗口的槽口,用以安放拱垫板。所以正心拱的厚度要比其它的拱多一个拱垫板的厚度。
(2)单材拱:凡不在檐柱线上的拱都叫“单材拱”。在檐柱线以外的单材拱又叫“外拽拱”;在檐柱线以内的单材拱又叫“里拽拱”。
4、按拱的长短
(1)瓜拱:瓜拱短,位于正心拱位置上的瓜拱叫做“正心瓜拱”(宋代称泥道拱)
(2)万拱:位于正心拱位置上的万拱叫做“正心万拱”。
(3)厢拱。万拱长。厢拱总是安放在上层翘或昂两端,外拽厢拱承托挑檐枋,里拽厢拱承托天花枋。在正心拱位置不会出现厢拱,所以厢拱没有正心和单材之别。 |
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