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机动车检测线如何保养

  机动车检测线作为机动车行业常用的检测设备，对精度的要求非常高，为保障检测的正确性，我们需按照以下方法对其进行保养：

1、每隔一个月，检查一次机动车检测线的侧滑传感器，确保其输出信号不超过规定值。
2、不使用时，要锁上滑动板，防止受到外界因素引起的经常晃动而损坏传感器。
3、表面不要停放车辆或堆放杂物，及时清理泥、水和垃圾，以防止它们浸入侧滑台，造成台体和传感器损坏。
4、使用3个月后，应检查测量装置的杠杆机构和回位装置及联动装置等动作是否灵便，如动作不灵活或有迟滞，应及时进行清洁和润滑，必要时需进行修理或更换有关零件。
5、使用6个月后，应定期拆下滑动板，检查滑动板下的滚轮及导轨，检查机动车检测线各部位有无脏污、变形、松动、锈蚀、磨损等情况，并进行清洁、紧固和润滑工作，对磨损严重的零部件应酌情更换。
  　数据处理部分为四轮定位仪主机，主要包括一套计算机系统、电源系统及接口系统。其作用是实现用户对四轮定位仪的指令操作，对传感器的图像数据进行采集、处理，并与原厂设计参数一起显示出来，同时指导用户对汽车车轮进行调整，打印出相应的报表。
机动车检测线是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。一般情况下，新车驾驶3个月后，就应做四轮定位，之后每行驶1万公里，就应轮胎换位如果发生碰撞，应及时做四轮定位。